2017-11-20

В Днепре почти на год хотят сузить бульвар на Яворницкого

На сайте Днепровского городского совета появился проект распоряжения мэра о сужении бульварной части проспекта Яворницкого в Днепре.

Сужение проспекта запланировано у дома №18 на проспекте — в районе исторического музея, и связано со строительно-монтажными работами управлением капитального строительства Днепропетровской ОГА.

Сужение запланировано на период с 27.11.2017 по 27.10.2018.

34-й телеканал

##: дороги

Gorod.dp.ua на Facebook.

16 Оставить комментарий

Отсортировать по дате

hands (20.11.17 19:19): Этот бульвар - абсолютное недоразумение. Он был логичен в эпоху до личного транспорта. Тогда, да, это было удобно - гулять между трамвайных линий. И трамваи тогда еле ползали, 12 км\ч.
Сейчас... это же бред собачий. Трамвай нахрен не нужен, дорогое тихоходное транспортное средство с минимумом комфорта и максимумом неудобств для других участников движения. А собственно бульвар должен проходить вдоль зданий, затем - тротуар, затем - полоса для парковки, затем - 2 полосы, разделительная полоса с декоративными камушками и клумбами, снова 2 полосы, парковка, тротуар, бульвар.
Короче снести все нафиг! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 3

Червонец (21.11.17 00:49): Вообще-то в Европе происходит возрождение трамвая. Строят новые линии. Восстанавливают там где когда-то убирали. И современный трамвай как раз достаточно быстрый и удобный вид транспорта. А вот с автомобилями (если это не электромобили) борьба, парковки дорожают, в крупных городах въехать в центр - за отдельную плату и т.д. Ответить | С цитатой

7878 (21.11.17 11:36): скорее движение автотранспорта нужно с центрального проспекта убирать. а трамвай после пуска метро и сам отомрет имхо. Ответить | С цитатой

Угу (21.11.17 12:12): Эпоха личного транспорта заканчивается, следите за трендами, милейший. Шеринг экономика наступает, личные автомобили скоро будут нахрен не нужны. К черту парковки, что за безумное использование дорогой городской земли на центральном проспекте? Трамвай - модное и экологически чистое транспортное средство, которое может достаточно быстро (и вполне комфортно, если следить за состоянием вагонов и графиком движения) перевозить большое количество людей. Ответить | С цитатой

Наблюдательный (20.11.17 18:58): Что за таинственное строительство задумало управление капитального строительства ОГА?! Неужели об этом нельзя собщить простому горожанину?!
Может из-за того, что проект ни с кем в городе не обсуждался, и на мнение людей как всегда "наложили"! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

dsu (20.11.17 17:44): душили, душили, душили, душили...
мост перекрыли, трамвай 1 маршрута - тоже. Какую еще-бы каку сделать... А давайте Карла Маркса перекроем... Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2

1 (20.11.17 16:31): А возможно строительство надземной части метро Ответить | С цитатой

ооо (20.11.17 15:50): Ребята сайта! Проявите смекалку и настойчивость - узнайте конкретно, что собираются там "городить". Судя по срокам, аж ДЕСЯТЬ месяцев, наверняка будет капитальное сооружение. А-ля Плаза или подобное. Может даже "хранцузкая курусель". Рядом с Музеем и библиотекой. ??? ((( ))) Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление



	Gorod`ской дозор

	Фоторепортажи и галереи

	Видео

	Интервью

	Блоги

	Новости компаний


	Сообщить новость!


	Погода

	Архив новостей

Вход на gorod.dp.ua

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

В Днепре почти на год хотят сузить бульвар на Яворницкого

Другие новости раздела:

«Укрзализныця» назначила новые поезда, которые пройдут через Днепр

Дніпрян запрошують на безоплатні курси із вивчення правил дорожнього руху — деталі

На дорогах Днепропетровщины зафиксировали рекордное количество нарушений ПДД

В центре Днепра появились дополнительные пешеходные переходы и светофоры

В Днепре утвердили концепцию развития велосипедной инфраструктуры и микромобильности

Метки:

О проекте :: Реклама на сайте