2017-10-06

Запуск е-билета в муниципальном транспорте обойдется Днепру в 8 млн. долларов

8 млн долларов необходимо для запуска электронного билета в муниципальном транспорте. Так отмечают в горсовете.

Эти средства пойдут на создание реестров и установку валидаторов — терминалов на входе в троллейбус или трамвай. Сейчас обсуждают технические условия.

Дальше — утвердят их в городском совете и проведут инвестиционный конкурс. Определить победителя планируют до конца года.

Таким образом, электронный билет может появиться в троллейбусах и трамваях уже в 2018, передают Детали.

34-й телеканал

##: транспорт, е-билет

Тема: Электротранспорт

Gorod.dp.ua на Facebook.

108 Оставить комментарий

Отсортировать по дате

1 2 3

Пасажир (31.01.18 16:34): К сожалению, оплатить проезд в тролейбусе 1527, следующий по маршруту 10 не возможно. Так как все QR-коды испорчены. Ответить | С цитатой

Кло (18.10.17 14:30): Бюджет мог бы и все 80 на такое благое дело ответить. Город-то у нас богатый. И дальше надо электронными проездными в Лифты заняться. Вот где золотая жила-то будет! Ответить | С цитатой

Макс (14.10.17 09:55): А кто будет проверять, что люди этими вашими валидаторами вообще воспользовались? Если это вместо кондукторов, то их использование исключительно на совести пассажиров? Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

ґебельсам пукінаЗсавушкіна55 (14.10.17 08:54): і хто ж так рогами впирається що лише одна згадка що злодюжек позбавлять КРАДЕНОГО У ЛЮДЕЙ шмата хліба доводить тих покидьків до судом??
А це 3-4тис хазяйчиків=маршрутчиків-кондукторів-водіїв та ще 5-7 їхніх рідних-близьких-родичів... які крадуть той МІЛЬ'ЯРД у НАС та його ЖРУТЬ.
вже недовго їм ласувати... Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2

прохожий (13.10.17 18:46): А что будет предъявлять валидатору пенсионер, чернобылец или депутат? Свое удостоверение?.. ОК, вы скажете им раздадут бесплатно "вечные проездные". Как только это произойдет, я сразу себе такой куплю - благо черный рынок сразу будет переполнен такими проездными... Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

Элка (13.10.17 09:08): ВАСЕ-ГЕБЕЛЬСУ.
Дорогой мой, ты почему на нормальные предложения по решению вопроса ругаешься? Повышение проезда в трамвае-троллейбусе необходимо. И валидаторы тоже. Ты знаешь сколько стоят ремонты подвижного состава? Узнай в депо сначала. Колесо троллейбуса стоит 4000 гривен.
И в Чехии те же трамваи. А проезд стоит 1 евро. Я предложила в 5-6 раз меньше, а ты- специалисты посчитали. Вот в Чехии средняя зарплата 1200 евро, то есть 1200 поездок. А в Украине 7100 гривен, значит за 5 гривен 1400 поездок.
В Европе транспортные услуги не дешевые, но качественные. А ты в Европу хочешь или в ...опу? Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2

zzz (13.10.17 14:12): У меня нет такой зп, даже с "конвертом". И даже при повышении до 3 грн придётся ходить пешком (8 км, 2 трамвая в одну сторону). Ответить | С цитатой

Элка (13.10.17 18:36): Ну 3 гривни можно сначала. Но не меньше.
У нас в Днепре 183 из 276 трамваев пора в металлолом сдавать. А новый трамвайчик стоит 1 млн $ .
Купите проездной тогда. Можно ввести дневной проездной за 15 гривен.

ґебельсу пукінаЗсавушкіна55 (14.10.17 08:35): гебельс то ти такі ж дебілкуваті як ти що і уяви не мають як все там(в Чехії наприклад...) влаштовано та й усілякі дурниці тут верзуть.
1 в Чеській республиці за 1євро на трамваї НЕ ПРОЇДЕШЬ там КРОНИ-місцеві гроші.(аЧехія це лише одна з історичних областей Чеської республіки...)
2. Вартість квитка ЗАЛЕЖИТЬ від того куди як скільки та як часто їдешь= можно проїхатись і за екв=12 грн а можно і за екв.25грн
Ти тупорила потвора що не усвідомлює ще сенс слів та понятть які використовує(рівень розумового розвитку 12-15років), НЕ РОЗУМІЄ як влаштована сучасна економіка і мислишь совковими поняттями... та ще й когось повчаєшь!! Ответить | С цитатой

Элка (14.10.17 12:58): Это ты не понимаешь что такое современная экономика! В Либерце(Чехия ) в 2014 году билет на 40 минут стоил 20 крон, а это было 1 евро. И ты сам сказал , что стоит билет от 12 до 25 гр эквивалент. А трамваи там те же , что у нас(новее). Запчасти стоят одинаково. А я предложила 5 гр, то есть меньше в разы. Это ты глупый, невоспитанный и придурковатый.

на- ц істу-сци-оністу (15.10.17 13:48): от я і кажу- ТИ ДУРКО та ще й жінкою прикидаєшься!! Те що ти запропонував ціну і є проявом твого ідіотизму БО НЕ РОЗУМІЄШЬ що в викривленій совкізмом економіці яка є ще в Україні НЕМОЖЛИВО курс обміну валют тупо ліпити до ціни проїзду...
ВСЕ НАБАГАТО СКЛАДНІШЕ НІЖ ТИ СОБІ УЯВЛЯЄШЬ!!!
Більш того на твої бажання ціни ЛЮДЯМ глибоко насрати !!!
бо є різниця між твоїми забаганками та тим як встановлюють ціни проїзду.
ТИ ЦЕ РОЗУМІЄШЬ??

Элка (15.10.17 14:13): Причём тут совок? При совке проезд был 5 копеек, а зарплата в 1990 году- 240 рублей. Это 4800 поездок. Сейчас 5000 поездок. Так кто из нас совок? Ты Гебельс.

В Европе перевозки стоят недёшево , но качественные. Закрой раскладку и не воняй, понял?

Блогер. Анархист. (11.10.17 19:50): Во первых поддержу остальных комментаторов.
Как тут пишут люди против маршруток, сразу скажу.
В Европе нет таких скотовозов и беспорядка как у нас.
Вечные гонки догонялки и разговоры по телефону во время езды за рулём.
Там исключительно такой транспорт как метро, троллейбусы и автобусы большой вместимости.
А нас катают, извините даже маршрутками назвать нельзя. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

Элка (11.10.17 13:30): А я считаю , что не с этого начинать надо. Надо поднять стоимость проезда до экономически обоснованной. Это 5 гривен.
А валидаторы пусть установит банк, который выиграет тендер. Но это потом.

Вот тогда муниципальный транспорт будет развиваться в Днепре. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 4

7878 (11.10.17 14:56): при существующей системе оплаты, когда половина пассажиров ездит бесплатно, а вторая половина не берет/возвращает билет, коммунальный транспорт будет убыточным при любом тарифе на проезд. Ответить | С цитатой

Элка (11.10.17 15:43): Но 1.5 гр это просто убытки.

Ну , хорошо : 3 гривни и валидаторы.
А льготы компенсировать. Или депо или монетизация.

Но то , что сейчас -это уничтожение муниципального траспорта. Моё предложение: 5 гр+электронный билет.

7878 (11.10.17 16:06): и полторы, и три, и пять грн за проезд - это все равно убытки. электронный билет лишь поможет эти убытки сделать меньше, а главное - вывести из тени пассажиропоток.

Элка (11.10.17 16:10): 5 гривен и электронный билет. Я только за.
Вот сколько стоит проезд в Афинах на трамвае? А запчасти стоят одинаково. Ответить | С цитатой

7878 (11.10.17 16:27): то есть вопрос выделения 8млн долларов на этот проект больше не кажется тебе таким уж расточительством?

в афинах проезд в трамвае стоит 1,40евро. проездной на день 4,50евро.

Элка (11.10.17 16:34): А банк не может сделать это за свой счёт?
Если нет , то тогда это не расточительство, наоборот нужная вещь. Просто я не хочу , чтобы деньги распилили.

7878 (12.10.17 12:18): найди такой банк))

Элка (11.10.17 16:32): В Либерце в 2014 билет был на 40 минут и стоил 20 крон(1 евро по мерно). Просто на 40 минут и пересаживайся на другой маршрут сколько хочешь. Но электронные компостеры, правда.

А трамваи как у нас. Так что 5 гривен(0.15 евро) недорого. Ответить | С цитатой

Нацисту сціаністу (11.10.17 16:37): Та чим ти рам ""сцітаішь"? Ти хоч уявляєшь як це робиться?
Зараз в міськ транспорті КРАДУТЬ до 30%!!! Як ввести е-квітки за гроші інвестовів то собівартсть ВПАДЕ НА 30%!!! І не піднімаючі ціни можно все влаштувати. Ответить | С цитатой

Элка (11.10.17 17:08): Не поднимая, нельзя. Повторяю : 5 гривен- экономически обоснованная цена.
В Европе проезд 1 евро в Чехии и 1.4евро в Греции. А запчасти на трамвай стоят одинаково. Зато ездить будем как люди , а не как скоты.

Нацсцисту сционісту (11.10.17 18:38): А яким ти місцем це "счітав"..?. Таке було питання

Элка (11.10.17 18:59): Давай без особистих образ i лайки. Я за валiдатори. А вартiсть проїзду необхiдно пiдвищити. Запчастини подорожчали, зрозумiй.

Элка (13.10.17 08:49): Якщо ти хочу раз мене обратиш, я тобi око на дупу натягну, зрозумiв?

прохожий (10.10.17 02:58): Сегодня в трамвае:
- О-оплачиваем проезд!
- У меня электронный, нет связи...
- Не ипет! Оплачивайте проезд! ("Тоже мне умники нашлись!"- сказала кондуктор, а я призадумался...) Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

7878 (10.10.17 11:16): что электронный, сказочник? если ты уже успел оплатить проезд через приват24, то чтобы показать кондуктору экран смартфона интернет не нужен. а если не можешь оплатить через смарт по какой-нибудь причине, то оплати наличными, в чем проблема то? Ответить | С цитатой

727 (10.10.17 13:53): проблема-8 лямов! можно вложить в другой сектор развития.вот прям без этого билета-ну нет жизни)))

Элка (10.10.17 15:11): Зачем в другой? 8 трамваев купить или 40 троллейбусов. Новых, современных.

7878 (10.10.17 15:23): без надежной системы контроля оплаты проезда коммунальный транспорт всегда будет убыточной черной дырой, в которую каждый год нужно вливать все новые и новые миллионы бюджетных денег без особого результата.

727 (10.10.17 21:16): вот прям сейчас влупить 8 лямов?сейчас,когда проблемы есть поважнее?вы серьёзно?да лучше купить на эти деньги медицинское оборудование.оно сейчас очень необходимо.нет?билетики...***..

7878 (11.10.17 12:09): всегда найдутся проблемы поважнее. давайте ничего не делать никогда?

Блогер. Анархист. (09.10.17 18:00): Предлагаю ввести также электронный билет в маршрутках. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 3

Элка (09.10.17 19:17): Шутите?

На 8 млн$ можно 200 маршруток купить. Ответить | С цитатой

Элка (09.10.17 19:18): Это новых.

Поцу (09.10.17 20:07): Та які-такі"шуткі"??
Як не буде безготівкової системи оплати не отримаєшь дозволу працювати - ібудешь всвоєму смердючему афтобусє картоплю возити Ответить | С цитатой

Элка (09.10.17 20:20): Автобуси хай новi куплять спочатку.

7878 (10.10.17 11:19): наши маршрутки - это зло. сначала нужно поставить на маршруты нормальные автобусы. а дальше система оплаты в них принципиально ничем не должна отличаться от электротранспорта. но при такой цене проезда это неближняя перспектива. Ответить | С цитатой

Элка (10.10.17 12:10): Я о том же. На 8 млн$ купить 200 новых(не руты и богданы) микроавтобусов, поднять стоимость проезда до экономически обоснованного(12-20гр). А потом установить нововведения.

1 2 3

Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

Альтернативное питание для бесперебойной работы: как Днепровский метрополитен готовится к возможным отключениям электроэнергии

КП «Днепровский метрополитен» внедряет систему автоматизированного управления.

С начала года произошло 26 ДТП: полицейские проверяют водителей автобусов в Днепре

В них травмировались 43 человека и 7 погибли.



	Gorod`ской дозор

	Фоторепортажи и галереи

	Видео

	Интервью

	Блоги

	Новости компаний


	Сообщить новость!


	Погода

	Архив новостей