2017-03-16

В Днепре появится автобус по 2 гривны

«Челнок» от Дома торговли в центр обещают запустить на время ремонта Центрального моста.

«Бюджетный» транспорт через Центральный мост будет. В ближайшее время запустят автобус, который будет курсировать от остановки «Дом торговли» в центр. Стоимость проезда – 2 гривны, для всех льготников проезд будет бесплатным (независимо от их количества в салоне).

«Сейчас ведем переговоры с перевозчиками и они попробуют возить пассажиров за 2 гривны. Если это будет посильно для предприятия, то такой временный маршрут будет работать во время ремонта моста», - поделился планами директор департамента транспорта горсовета Игорь Маковцев.

Необходимость в доступном общественном транспорте есть, ведь на Мануйловском проспекте из-за увеличения потока транспортных средств образуются пробки, а частично перекрытый мост практически свободен. Чтобы быстрее добраться в центр люди вынуждены платить по 6 гривен, но не у всех есть такая возможность.

«По сути это будет продолжение троллейбуса №20, люди с Левобережного смогут на троллейбусе доехать до Слобожанского проспекта и пересесть на автобус, который идет в центр, - считает Маковцев. – Если этот маршрут будет пользоваться спросом – оставим автобус до полного перекрытия моста».

Автор: Кристина Выхристенко

Gorod.dp.ua - городской сайт Днепра

##: автобус, мост

Тема: Ремонт Центрального моста

Gorod.dp.ua на Facebook.

Мост для «элиты» - в Днепре подделывают пропуск для проезда

63 Оставить комментарий

Отсортировать по дате

1 2 3 4

Днепрянин (20.03.17 14:33): Вот ругают тут все мэра и его команду - и то не продумал, и это. Но никто не принимает во внимание, что подобного проекта в городе никогда не было, т.е. опыта ноль. Но все же есть сдвиги - Южный мост сразу залатали, на Фрунзенском при съезде с моста светофор перестроили, на Пастера сделали доп.остановку первого трамвая- . Наверняка еще есть какие-то нововведения, которые сразу не видны или видны не всем (прям как у Кличко получилось :-)). Еще бы дорожную полицию поставили на проблемные участки для регулировки движения.
А вот когда капитально ремонтировали пр.Петровского при Куличенко, то про объездные пути вообще никто не задумывался- убитая ул Караваева шириной 6 метров и п...ц.- ни тебе доп трамваев (они тогда вообще пол-года не ходили), ни альтернативных маршруток, мэрии было пох. Тоже самое было при ремонте ул.Рабочей.
Согласен, что авто- и пассажиропоток не сравним с закрытием Нвого моста, но отношение к проблеме все-таки в лучшую сторону. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 3

Велосипедист (20.03.17 16:01): Опыта ноль так нехер и браться, опыта ноль, т.е. проверить пассажиропоток, автопоток, пробки их время надо опыт да, ну-ну. Походу в стране под названием Украина, привыкли защищать тех, кто хоть немного намазал хлеб маслом для населения, но потом сразу же этот хлеб бросил в лужу, мол ешьте. Филатов и его команда, это не команда, раз они все непредусмотрели. Вообще-то везет нашей власти, что сейчас не времена СССР, так бы Филатова спросили бы как он проект ремонта моста одобрил, без проведенного перед этим глубокого анализа последствий его перекрытия. Ну походу когда над тобой лишь Коломойский, а над Коломойским никого, то что с него взять-то с Филатова, никто его не спросит, никто леща не даст за такой вот дебильный проект, который раз нет опыта должен был 100 раз быть проверен, а потом уж говорили бы о перекрытиях моста. Я думаю мост еще выдержал бы много лет без ремонта, за эти годы можно было нормально и подготовится к его ремонту. Ремонт нужен, но не такими методами. Ответить | С цитатой

Днепрянин (20.03.17 16:10): 1. Т.е у вас претензии именно к Филатову. Когда при Куличенко на людей забивали х... вас устраивало - а, возможно, вас это не задевало.

2 "Я думаю мост еще выдержал бы много лет без ремонта" - поищите информацию о состоянии моста на сегодня - мост ремонтировать надо была еще десять лет назад.

Велосипедист (21.03.17 01:02): У претензии ко всем, про Куличенко отдельная тема, он вовремя сдрыснул, и поэтому с него взятки гладки, но при встрече я ему морду бы набил, да и ногу сломал бы, да вот незадача таки как он ссыкуны появится перед народом без охраны, потому что знают, что провенились конкретно. А вы я смотрю инженер-мостостроитель Вам лапшу повесили на уши, а Вы и верите, то что строилось во времена СССР, не то что сейчас простоит века. И мост мог спокойно и 10-ть лет простоять, и можно было бы за 2-а года подготовится нормально к его ремонту. Но я думаю ребятки увидели какими деньгами располагает город и давай их тратить, направо и налево, техники кучу накупили, а толку, если гавно намазывать золотым ножом на хлеб оно от этого маслом не станет, это про асфальт наш отечественный, думаю поняли аллегорию. Вы вдумайтесь мост делать будут те, кто с этим делом не знаком вообще, в общем косяков будет много во время ремонта увидите, и наших денег потратят кучу (еще кучу на исправление косяков) и кучу разворуют

Велосипедисту на пост 21.03.17 (21.03.17 09:54): В дискуссии переход на личность означает конец конструктивного разговора - дальше с вами уже неинтересно. Гладкой вам дороги и адекватных водителей по пути следования.

Велосипедисту на пост 21.03.17 (21.03.17 09:55): В дискуссии переход на личность означает конец конструктивного разговора - дальше с вами уже неинтересно. Гладкой вам дороги и адекватных водителей по пути следования.

:) (21.03.17 14:06): От "дома торговли" в центр, без пробок да по 2 грн., да во время ремонта моста. Батенька, да это же грабеж и на кого это рассчитано? Проект мега-бомба, ржу не могу. Такого и при Ване точно не было... скоро за кусочек хлеба, вами же заработанного в святые благодетелей запишите:) да и это покращення****** Ответить | С цитатой

днепрянину (21.03.17 17:55): Такой у нас народ. Сейчас пишут - власть плохая, мало готовились, можно было подождать, подготовиться получше, а завтра, когда от этого моста что-нибудь отвалится, снова скажут, что власть плохая, чего резину тянули, нужно было срочно закрывать на ремонт)). Правда в том, что если человеку не нравится Филатов, то он будет ругать его всегда, и за хорошее и за плохое. А вот Вилкул ему, похоже, нравится, и его он будет тоже всегда, но хвалить)). Он, видите ли, "думает", что мост простоял бы без ремонта ещё много лет, "специялист", однако)). На перекрытие моста ему вроде как плевать, но горланит больше всех. Политиканством попахивает)) Ответить | С цитатой

филя. (20.03.17 04:28): Ну ты велик прав на 100%. Ответить | С цитатой

Велосипедист (20.03.17 00:35): Мда, вот мы хвалили хвалил мэра нашего, его правую руку Лысенко, а в итоге получается нас разводят как дебилов, зимой снег убрал, все царь и Бог, кланяемся все ему, ага щас это их обязанность, за наши налоги это делать, Куличенко увижу с рогатки в глаз заряжу обойму. Идем дальше, капитальный ремонт подъездов, да молодцы делают, постепенно, но делают, а вот раньше не делали, люди налоги, ЖКХ платили не делали, кто-то сидит, а уроды у власти, сидит я спрашиваю? Просто их уволил, или они сами ушли, да они не уходить должны, а уползать с переломанными ногами. Дальше по поводу моста, маразм у мэра и Лысенко ранний настал походу, сначала надо было все проверить на 2-3 дня в качестве эксперимента просто перекрыть мост, потом исходя из увиденного сделать выводы и подготовить и реализовать план работ, а в итоге нас всех послали. Ничего не меняется во власти, просто пришел Филатов и Лысенко на смену другим и так же хреново выполняют свою работу. Кто им потом за косяки ноги ломать будет? Никто!!! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

Велосипедист (20.03.17 00:50): Мне на перекрытие моста плевать, но за других людей обидно, что из-за двух терпил теперь сотнитысяч страдать должны, на 2-3 часа раньше на работу выезжать, часто 20-мя маршрутками или экономя деньги, но не время на электротранспорте. Я не знаю будут ли они воровать деньги, но точно знаю, что строить из себя дураков они умеют, как можно без проверки, без главного правила "7-мь раз отмерь, 1-н раз отрежь", что-то делать. У нас наоборот "7-мь раз отрежь, 1-н раз отмерь" в итоге уверен затянется ремонт этот, не дай бог деньги пропадут и все мост на полпути станет. И будет как южный не дай бог в свое время. Почему китайцев не позвать на помощь было, я думаю они бы помогли, нет доверим все нашим репочесам, которые чтоб больше часов рабочих было, будут красить одну и туже хрень полдня. Вы знаете, что везде уже нет этого норматива работа часы (он только частично остался) на таких объектах, есть сдал объект получил деньги, и конечно, чем раньше сдал тем раньше деньги. А у нас всегда все из ж... Ответить | С цитатой

? (20.03.17 09:44): вы на чем ездите, что за 3 часа выезжаете? на маршрутке и велосипеде наоборот стало быстрее и удобнее пересекать мост. а если ездите на авто, так и подписывайтесь субару

Велосипедист (20.03.17 16:07): Вы походу из тех кто читает первое предложение и пропускает остальное, либо не в теме, жаль что в Украине таких 90%, сейчас мост открыт для проезда маршруток, но с конца мая его закроют, и я думаю не на 3-и месяца, а гораздо дольше будет ремонт идти, раз его делают наши подрядчики. Сейчас пока люди нормально ездят более меннее, я хотя как я читал тут комментарии, не совсем то и нормально в часы пик кошмар творится. А что будет летом, то вообще страшно подумать.

Андрей Николаевич (19.03.17 22:55): Посмотрите в Google или You Tube "Строительство моста в Китае за 43 часа". И вам станет ясно как надо ремонтировать мосты. У нас же используется 28 рабочих на 2000 метров моста. На каждые 70 метров моста - один рабочий. Плюс 3-4 единицы техники. Сравните с китайским вариантом... Ответить | С цитатой

я (19.03.17 18:25): Ясно одно, проблемы с мостом - это надолго. Многие работающие на другом берегу уже задаются вопросом о смене работы на свой берег, ибо сегодняшнее сообщение между берегами города - сущий ад. Ответить | С цитатой

Дмитрий (19.03.17 16:36): Мы не умеем работать быстро. Пусть многие вспомнят себя на своём рабочем месте... Поэтому отсюда такие сроки.
И, кстати, я вообще молчу об умении работать быстро и КАЧЕСТВЕННО - не в наших генах... Ответить | С цитатой

Горожанин (19.03.17 15:10): Вы или трусы наденьте, или крестик снимите. "По 2 гривны" - из какого села сбежал этот писака? Ответить | С цитатой

филя. (19.03.17 06:51): Народ вы шо обалдели? Кому это надо, что-то делать, решать. Потерпите, всего может быть год. Это не страшно. Привыкнете.Слава меру, слава дубам. Ответить | С цитатой

Андрей Николаевич (19.03.17 01:11): Маршрутки -126, 116, 88, 124, которые идут на просп.К.Маркса и на просп. Гагарина везут студентов. Сесть в них на остановке магазина "Наша Правда" невозможно. То же самое и на остановке Индустриальный райисполком , и на Воронцовке. Что нельзя для этой части пассажиров организовать начало маршрута здесь ??? Мосты стоят пустые. Можно пустить электрички. Реку не надо асфальтировать. Можно пустить катера и речные трамваи. Сколько решений можно реализовать для людей. А главное заставить подрядчика работать интенсивно. Работает на мосту 25 -28 человек. Не спеша. Вам не стыдно ??? Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

Зашморг (18.03.17 18:26): Лучшая армия в Европе должна навести понтонную переправу и помочь городу, как город помогает армии!!! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

1 2 3 4

Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:



	Gorod`ской дозор

	Фоторепортажи и галереи

	Видео

	Интервью

	Блоги

	Новости компаний


	Сообщить новость!


	Погода

	Архив новостей