В Днепропетровске прошел «Тандем-Автофест»

Вчера все благоприятствовало этим соревнованиям: и солнышко, и сухая погода. Правда, второй фактор добавил определенной специфики в состязания. На виражах машины подымали такие клубы дыма, что порой трассу приходилось проходить «наощупь». И пару раз гонщики сходили с наезженной колеи – к счастью, без серьезных последствий.

Эта трасса уже пару лет облюбована гонщиками. Но новый формат соревнований выглядит необычно.

— Да, это добавляет состязаниям зрелищности и вместе с этим сводит риск аварийности фактически к нулю, — говорит организатор этих и целого ряда других соревнований автомобилистов Борис Пергат. – Пока мы «накатываем» эту тему, а в 2016 году в данном формате планируем провести уже серьезные, масштабные соревнования.

В 2013-14 годах по понятным причинам в нашем автоспорте было определенное затишье. Поэтому оживление гоночной жизни в текущем году вызывает огромный энтузиазм любителей автомобилей и скорости. Вот и на «Тандем» заявилось несколько десятков как опытных, так и начинающих гонщиков. Чтобы немножко уравнять шансы соревнующихся, участники были разбиты на классы – машин с объемом двигателей до 1600 кубических сантиметров, до двух литров и свыше двух литров (в том числе и с полным приводом). Вне зачета соревновались водители на багги. Эти шустрые машинки вызывали особый интерес.

Зеленая багги под управлением Сергея Маштака каждый раз очень уверенно проходила дистанцию – правда, без конкурента.

— Это меня не смущает, — говорит Сергей. – Для меня эти старты – прежде всего, тестирование автомобиля, его новой резины. Но это не просто тренировка повышенной ответственности, а настоящий праздник, — посмотрите, сколько радостных лиц вокруг!

Среди этих лиц были и детские. Двух юных водителей багги подготовил центр водительского мастерства «Драйв». Хотя и решающую роль родителей в подготовке таких мальчишек отрицать невозможно. Например, Святославу Байбузу – всего шесть лет, но видели бы вы, с какими горящими глазами он выруливает на трассу!

— Я увлекся гонками год назад благодаря папе Дмитрию, — рассказывает мальчишка. – Он гонщик с большим опытом, сейчас тоже будет стартовать. Раньше я ездил на квадроцикле. Теперь вот опробую багги. Для меня это первый настоящий старт. Немного волнуюсь, но очень интересно!

Для подстраховки рядом с юным водителем дистанцию все-таки проходил его отец. 11-летний Анатолий Банников дистанцию проезжал тоже под присмотром — тренера Андрея Терещенко. Но делал это настолько уверенно, что, устав наматывать круги самостоятельно, бросил вызов спортивному ВАЗу.

— Автогонками занимаюсь с пяти лет благодаря отцу-гонщику Максиму, — говорит парень. – На этом багги соревнуюсь уже около года. Старты далеко не первые, машина очень нравится. А возможность посоревноваться со взрослыми гонщиками – это просто класс!

Не мог остаться в стороне от этих соревнований и участник авторетропарадов на аутентичном спортивном ВАЗ-21011 Сергей Белявцев. На свою машину он недавно установил ряд новых узлов, поэтому с радостью приехал и машину проверить, и сам отдохнуть душой и телом.

А вот в «Славуте» Анатолия Лугового, на первый взгляд, ничего спортивного норова не выдавало. Но детище запорожского автопрома так шустро проходило дистанцию, что через пару кругов почти догоняло своих конкурентов, собранных за рубежом! Еще большее удивление вызывал тот факт, что штурманом этой машины была очаровательная дама.

— Гоняюсь уже второй год, эту машинку действительно усовершенствовал, — раскрывает секреты Анатолий. – А штурман – моя жена Яна. Главный же болельщик – дочка Вероника. Так что у нас «гоночная» семья. Ощущения от соревнований – просто класс, особенно интересна новая система с раздельным стартом.

Свою порцию радости и адреналина получил каждый из участников соревнований.